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世界最宽悬索桥

编辑:山东淄博绿之源建材有限公司  时间:2017-11-24

11月9日14时,一辆甲板驳船载着网架板钢箱梁驶至大沙水道桥位处,于46号、47号索夹处正下方精准定位。随后,在施工人员的操作下,全新研制的600吨全液压跨缆吊机下放钢绞线与吊具衔接。吊装正式开端,跨缆吊机全力向上拉动,钢箱梁被缓慢垂直起吊至规划装置高度,施工人员迅速将吊索与梁段永久吊点进行衔接。最后,跨缆吊机慢速卸载梁段分量逐步转移至吊索上,至此大沙水道桥首片钢箱梁吊装成功架起,进程近3个小时。


虎门二桥钢箱梁全宽49.7米,是现在国际上最宽的整体式悬索桥钢箱梁,此次大沙水道桥首片钢箱梁的成功架起,创下了国际最宽悬索桥钢箱梁的吊装纪录。据施工人员介绍,本次网架板吊装由中邦交建二公局自主研制的600吨全液压跨缆吊机进行吊装,该吊机可以吊装600吨以下的重物,这也是现在国内最大的悬索桥跨缆吊机。

 

据介绍,虎门二桥大沙水道桥为主跨1200米的双塔单跨悬索桥,主桥采用钢箱梁预制吊装架起,共有钢箱梁梁段94榀,规范节梁段88段,长12.8米,最重梁段为350吨,吊装次序为从跨中向塔柱横梁方向进行吊装架起。

 

虎门二桥坐落珠江三角洲中心区域,是衔接珠江口东西两岸广州市和东莞市的重要过江通道,是“粤港澳大湾区”国家战略重要组成部分。建成后,将成为珠三角城市群圈内的又一条“黄金通道”,向东延伸可衔接沿江高速、莞深高速、广深高速等多条高速公路,从东莞去中山、珠海、澳门甚至往粤西的阳江、茂名、湛江,速度比以前快一倍,网架板从广州南沙到东莞可缩短10公里,从东莞到番禺比现在缩短半小时车程,便利民众出行。



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